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老规定碰上新问题:当下允许买短乘长,运输能力现场研判难热点

时间:2019-05-03 14:36|来源:澎湃新闻|

北京联盟提要:本文 老规定碰上新问题:当下允许买短乘长,运输能力现场研判难 。摘要:今年五一假期 , 一则“很多买到火车票的人上不了车 , 原因竟是其他乘客‘买短乘长’导致火车超载”的消息颇受关注 , 国内行之已久的“买短乘长”再度引发争议 。 事实上 , 按照现行的《铁路旅客运输规程》相应条款 , 作为铁路部门人性化的操作“买短乘

今年五一假期 , 一则“很多买到火车票的人上不了车 , 原因竟是其他乘客‘买短乘长’导致火车超载”的消息颇受关注 , 国内行之已久的“买短乘长”再度引发争议 。

事实上 , 按照现行的《铁路旅客运输规程》相应条款 , 作为铁路部门人性化的操作“买短乘长”或称越站乘车并未被完全禁止 。 上述规程第二章第七节第三十八条写道:旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时 , 在有运输能力的情况下列车应予以办理 , 核收越站区间的票价和手续费 。

回顾此次“火车超载”事件 , 其主角并非今年清明假期因超员而晚点的高铁“复兴号” , 《北京青年报》报道显示 , 网友反映的购票无法上火车的问题涉及5月1日的5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站 。 澎湃新闻梳理发现 , 这两趟列车均为普速列车 , 若要依赖现场乘务组调控 , 他们一方面难以直接获悉短途票购票旅客的真实乘车意图 , 一方面在实时研判“运输能力”上面临着更大挑战 , 且相应控制手段目前并不丰富 。

(原标题:老规定碰上新问题:当下允许买短乘长,运输能力现场研判难)

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