摩拜在百座城市“无条件免押”:已交押金随时可退!滚动

来源:未知 / 作者:admin / 2018-06-15 05:59
北京联盟摘要:【摩拜在百座城市“无条件免押”:已交押金随时可退!_今日】简略摘要:本文原始标题为:摩拜在百座城市“无条件免押”:已交押金随时可退!---来源是: 今日,摩拜单车宣布在全国百城开启新老用户全面免押,无任何限制条件,无需信用分,实现真正意义上的免押。 实际上,在今年5月份的时候,摩拜单车已陆续在杭州、合肥、东莞等

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今日,摩拜单车宣布在全国百城开启新老用户全面免押,无任何限制条件,无需信用分,实现真正意义上的免押。

实际上,在今年5月份的时候,摩拜单车已陆续在杭州、合肥、东莞等城市开启无门槛免押金。而这次摩拜增加到百多座城市,其中涵盖了广大二三线城市,但并不包括北上广深等一线城市。

目前,摩拜用户的退押方式有两种途径:

一是在摩拜App内“我的钱包”页面按照程序操作;二是通过摩拜官方微信微博留言。用户可随时发起退押申请,摩拜在收到申请后会立即启动退还操作。退完押金后,不影响用户骑行。

若超时未到账,用户可以通过App上报情况,并提供摩拜账户和支付流水号以供查询。摩拜相关人员表示,押金原路退还到用户账户的具体时间取决于第三方支付渠道,一般在2到7个工作日内;如果用户在使用期间解除或更换过绑定的银行卡或支付宝,可能会造成退款延迟的现象。

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摩拜单车还推出低价优惠月卡福利。此外,达成一定条件的用户在用车完毕后还能领取红包奖励。

前段时间,经历了倒闭潮“洗礼”的共享单车,其发展状况使得用户担忧押金无法退还的问题,此次摩拜无门槛免押的行为算是给用户吃下了一颗定心丸,同时似乎也释放出共享单车前景光明的信号。

至于为何在这个时期选择免押金?

摩拜表示,前期,押金作为一种担保形式起到了一定的作用。不过,随着各方意识的加深,加上政府管理、用户自律、企业优化的介入,共享经济的新秩序已经初步形成。

全国支持信用代替押金的企业是由哈罗单车率先开启。今年3月31日,哈罗单车宣布全国范围内免押骑行。芝麻信用650分以上的用户即可享受这一福利。

与之相应的,则是上个月ofo突然取消全国20座城市的信用免押政策,仅保留上海、杭州、广州、深圳、厦门五城。取而代之的是用户可选择购买95元福利包来达到全国免押骑行,或者直接缴纳199元押金。

ofo方对此回应称,是为了探索多样化的免押方式。“未来用户一旦产生不文明用车行为,系统都将从用户账户中扣取相应费用。相反,用户规范用车,我们不会扣费用,还会为用户累积信用分”。不过这一行为使得外界猜测ofo此前被曝资金吃紧问题或许属实。

值得一提的是,近期@财新周刊报道的《ofo押金仅剩35亿,挪用押金或超百亿?》文章广为流传。文章指出,ofo目前欠款15亿元,押金余额仅剩35亿元左右,经过计算ofo挪用用户押金或许已超百亿。报道一出,瞬间引发用户恐慌。

再结合不久前的取消全国20城免押金事件,这难免让人浮想联翩,后续影响如果持续发酵,最终ofo或许难以扛住成千上万的退押金浪潮。

不过,对于上述传言,ofo小黄车官方今天进行了否认。

ofo称,上述文中披露的ofo相关财务数据信息不实,且文中的相关数据推算皆不符合共享单车行业基本商业逻辑。

ofo表示目前已经实现了百城盈利,同时也在尝试更多元化的商业模式。并就部分媒体使用“接近ofo高层人士”、“脉脉匿名人士”等虚假信息源散播不实信息的行为进行强烈谴责。

最后ofo强调,已经收集相关不实报道证据,并向网信办实名举报。

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不仅是ofo,摩拜此前也被曝出过挪用押金的问题,《摩拜ofo资金告紧,挪用60亿用户押金》、《摩拜创始人套现15亿背后,你的同龄人,正在抛弃你》等新闻还历历在目。

当然,最终摩拜和ofo都对以上传言进行了否认,并称严格保障押金安全,并且随时可退。到底事实如何?我们不得而知。

如今,随着共享单车免押金潮来袭,消费者的确从中获利不少,而且能够唤醒大量的低频用户。不过摩拜此次的无条件免押金,直接免去了信用分这一门槛,是否会对约束共享单车的违约行为有影响?你认为呢?

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摩拜在百座城市“无条件免押”:已交押金随时可退!

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